Ardahan Şoförler ve Otomobilciler Odası başkanı Asim Özer, zorunlu kış lastiği uygulamasının 1 Aralık 2019 tarihinde başlayacağını hatırlatarak, sürücülere gerek cezai işlem, gerekse hayati güvenlikleri açısından, araçlarına kış lastiklerini takmaları kon
Ardahan Şoförler ve Otomobilciler Odası başkanı Asim Özer, zorunlu kış lastiği uygulamasının 1 Aralık 2019 tarihinde başlayacağını hatırlatarak, sürücülere gerek cezai işlem, gerekse hayati güvenlikleri açısından, araçlarına kış lastiklerini takmaları konusunda bazı uyarılarda bulundu.
Özer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından ilgili yönetmelik kapsamına göre, kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyeceğini söyledi.
Uygulamanın 1 Aralık 2019 tarihinde başlayacağını vurgulayan Asim Özer, ?Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca, Karayolları Trafik Kanunu gereği yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçların kış lastiği takmaları, illerin hava ve iklim şartlarına göre yılın belirli dönemi için zorunlu tutuluyor. Söz konusu yetki, bakanlıkça valiliklere de devredilebiliyor. Araçların denetimi, bakanlığın yetkilendirdiği personelin yanı sıra Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığı´nın sınır kapılarındaki birimleri ve belediyelerin denetim birimleri tarafından yapılıyor. Ayrıca, yük ve yolcu taşımacılığı yapan araçların dışında tutulan hususi araçlar için kış lastiği uygulaması zorunlu tutulmasa da, sürücüler, can ve mal güvenlikleri için seyahat ederken şartlara uygun lastik kullanması son derece önemli." dedi.
?MEVSİMSEL LASTİKLE KIŞ LASTİĞİ ARASINDAKİ CİDDİ ORANDA FRENLEME FARKI VAR?
Kış lastiğinin, her anlamıyla önemli bir etken olduğunun altını çizen Özer, şunları söyledi; "1 Nisan´da kış lastiğinin çıkartılıp mevsimsel lastiğin takılması gerekiyor. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü zamanda normal mevsimsel lastiğin çıkartılıp kış lastiğinin takılması gerekiyor. Deseniyle olduğu kadar soğuğa dayanıklılığı kauçuk karışımıyla da kar, buz gibi kaygan koşullarda maksimum çekiş ve fren gücünü iletebilen kış lastikleri silika teknolojisiyle üretilmektedir. Kullanılan bu teknoloji sayesinde lastiğin tutunma özelliği de artmaktadır. Havanın 7 derece altında olduğu ıslak bir zeminde 80 kilometre hızla giden bir araç yaz lastiğiyle durabilmek için 50 metreye ihtiyaç duymaktadır. Halbuki kış lastikleri aynı koşullarda zeminde 34 metrede tamamen durabilir. Aradaki 6 metrelik fark bir tehlike anında çok ciddi oranda kazalardan kurtulmamızı sağlayabilir. Mevsimsel lastikle kış lastiği arasındaki ciddi oranda frenleme farkı olduğundan dolayı kendi can ve mal güvenlikleri için kesinlikle kış lastikleri takmalarını öneririz. Kış lastiğinde vakum olduğu için kışın yaza göre kayma oranını yüzde 100 düşürür. Yol tutuşu da iyi olur. Araç hasarını yüzde 90´na kadar düşürür."
Haber: Şenol Kirman
